Di recente, un utente Reddit ha tentato di eseguire il calibratore BG (software ECU) su Windows 10 WoR. Il progetto Raspberry Pi ha attirato molti occhi perché la dimostrazione ha avuto molto successo.

Puoi utilizzare questo dispositivo personalizzato per monitorare tutto nella tua auto, dal consumo di carburante alla velocità e al regime del motore. Può anche essere utilizzato per modificare le impostazioni del controllo automatico della velocità.

Calibrazione BG su Windows 10

L'OP ha sostanzialmente sviluppato questo strumento per uno dei suoi colleghi che utilizzava la vecchia Mercedes-Benz con un chip personalizzato. In precedenza, utilizzava il suo vecchio laptop Windows 15ich per monitorare e calibrare le cose.

Ha usato Raspberry Pi 3B con custodia stampata in 3D personalizzata e touchscreen da 5 pollici Elecrow. Inoltre, ha usato una versione di Windows 10 Pro 1803.

Il calibratore BG è fondamentalmente un'interfaccia utente versatile che può essere utilizzata con tutti i tipi di elettronica di controllo industriale e sport motoristici.

Le funzionalità sono state sviluppate appositamente per una singola linea di controller e per lo sviluppo del software è stato utilizzato un approccio modulare. È necessario un file di configurazione per stabilire una connessione a un controller.

L'OP ha utilizzato le seguenti guide di Github per eseguire l'esperimento:

• Come ottenere Windows 10 ARM
• WOA Deployer per Raspberry Pi

Lo sviluppatore sta ancora lavorando al progetto, ha dichiarato che:

Ci sono ancora alcune cose da concludere con questo progetto. Devo scoprire come disabilitare il desktop all'avvio e avviare direttamente l'applicazione (come un chiosco). In Linux questo sarebbe piuttosto semplice..ma con Windows ci sono alcuni avvertimenti, penso..

Un paio di Redditor hanno consigliato agli utenti di evitare la sperimentazione sui loro sistemi in quanto ciò potrebbe danneggiare la centralina. Il fatto è che stai eseguendo l'applicazione x86 su una piattaforma più debole.

La comunicazione viene effettuata tramite USB a un dispositivo incorporato con comunicazioni seriali in tempo reale. Non è possibile prevedere il risultato in caso di interruzione o ritardo.

La ECU potrebbe essere danneggiata o non funzionante con un errore poiché potrebbe tollerare gli errori di temporizzazione. Quindi è meglio stare attenti e prendere le precauzioni necessarie prima di eseguire l'esperimento da soli.